地方政策
轉發(fā)市交通運輸局等部門關于加快建設贛州區(qū)域性物流中心實施方案的通知
贛市府辦字〔2014〕56號
各縣（市、區(qū)）人民政府，贛州開發(fā)區(qū)管委會，市政府有關部門，市屬、駐市有關單位：
市交通運輸局、市商務局、市工信委《關于加快建設贛州區(qū)域性物流中心的實施方案》已經(jīng)市政府同意，現(xiàn)轉發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。
2014年5月16日
（此件主動公開）
關于加快建設贛州區(qū)域性物流中心的實施方案
市交通運輸局 市商務局 市工信委
為貫徹落實國務院《關于印發(fā)物流業(yè)調整和振興規(guī)劃的通知》（國發(fā)〔2009〕8號）、《關于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》（國發(fā)〔2012〕21號）精神，結合《贛州市區(qū)域性物流中心發(fā)展規(guī)劃（2013—2030年）》和贛州物流業(yè)發(fā)展實際，現(xiàn)就加快建設贛州區(qū)域性物流中心提出如下實施方案。
一、指導思想
堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，圍繞建設全國重要區(qū)域性物流中心的目標，充分發(fā)揮贛州獨特的區(qū)位優(yōu)勢，按照政府引導、企業(yè)運作、規(guī)范市場、配套環(huán)境的原則，科學規(guī)劃，合理布局，以市場需求為導向，以現(xiàn)代物流企業(yè)為基礎，以物流設施建設為重點，以物流政策實施為支撐，以信息平臺構建為突破，加快與“長珠閩”地區(qū)以及西部地區(qū)在政策體系和服務規(guī)范上的全面對接，促進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展，將贛州建成連接東南沿海與中西部地區(qū)的區(qū)域性物流中心，為贛南蘇區(qū)振興發(fā)展奠定堅實基礎。
二、發(fā)展目標
力爭到2015年，初步建立起布局合理、技術先進、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序的現(xiàn)代物流服務體系；將贛州基本建成贛粵閩湘四省通衢現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系的重要樞紐和全國地區(qū)性物流節(jié)點城市。到2020年，將贛州建成連接東南沿海與中西部地區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐和區(qū)域性物流中心。
（一）總體規(guī)模進一步擴大。全市社會物流總額年均增長13%以上，社會物流增加值年均增長15%以上。到2015年，實現(xiàn)社會物流總額6800億元，社會物流增加值140億元，社會物流總費用控制在445億元以內，社會物流總費用占GDP比重下降到18.5%以下；到2020年，實現(xiàn)社會物流總額15300億元，社會物流增加值300億元，社會物流總費用控制在880億元以內，社會物流總費用占GDP比重降到17%以下。
（二）空間布局進一步優(yōu)化。贛州城區(qū)物流核心區(qū)基本建成，龍南、瑞金兩個物流中心區(qū)聚集能力不斷提升，輻射功能不斷增強，形成高效便捷、貨暢其流、集散有序的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡，構建承東啟西、聯(lián)通南北的大開放式物流框架。
（三）基礎設施進一步改善。一批園區(qū)配送工程基本建成并投入運營；贛州物流公共信息平臺建成并投入使用，一批多式聯(lián)運工程和專業(yè)物流基地基本建成。
（四）物流企業(yè)進一步發(fā)展。到2015年，實現(xiàn)全市規(guī)模以上物流企業(yè)75家，國家A級及以上物流企業(yè)5家，培育年營業(yè)收入超億元的第三方物流企業(yè)10家；到2020年，實現(xiàn)全市規(guī)模以上物流企業(yè)100家，國家A級及以上物流企業(yè)10家，培育年營業(yè)收入超億元的第三方物流企業(yè)20家。
（五）體制機制進一步完善?，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的體制機制性障礙基本消除，開放水平進一步提高；政府的引導作用和企業(yè)的主體作用得到充分發(fā)揮；形成統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境和市場環(huán)境。
三、發(fā)展重點
（一）建設一批物流基礎設施
1．建設中心城區(qū)“十大物流工程、一個試點項目”。 2015年完成贛州綜合商貿物流園區(qū)建設。 2014年啟動贛州市城市共同配送綜合試點項目、贛州港水西物流中心、沙河冷鏈物流中心、贛州保稅物流園區(qū)、贛州空港物流中心、贛州電商快遞物流中心、贛州黃金物流配送中心、贛州臍橙國際交易集散中心、贛州無水港等項目建設；2016年啟動贛州集裝箱物流園區(qū)建設。中心城區(qū)物流園區(qū)（中心）建成后，滿足中心城區(qū)物流需求，為工商企業(yè)和城鄉(xiāng)居民提供物流服務。
2．建設縣級“十二園、十一中心”。 2015年啟動贛州火車東站物流中心、南康物流中心、上猶黃埠物流中心、上猶物流中心、瑞金商貿物流園區(qū)、定南物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、崇義物流中心、興國綜合物流園區(qū)、信豐綜合物流園區(qū)、龍南綜合物流園區(qū)、龍南商貿物流園區(qū)、會昌物流中心、石城物流中心、安遠物流中心14個縣級物流園區(qū)（中心）建設。2016年啟動江口綜合物流園區(qū)、贛州港儲潭物流園區(qū)、鏡壩物流園區(qū)、尋烏物流中心、瑞金綜合物流園區(qū)、于都商貿物流中心、寧都綜合物流園、大余物流中心、全南物流中心9個項目建設?？h級物流園區(qū)（中心）建成后成為本縣范圍內物流功能、物流企業(yè)和物流市場的集聚中心，為城鄉(xiāng)居民生活日用品提供物流服務，為工業(yè)園區(qū)企業(yè)原材料和產(chǎn)成品提供運輸、倉儲配送服務，為農村生產(chǎn)資料和農副產(chǎn)品提供儲運配送服務。
3．建設專業(yè)物流“兩園、七中心”。2014年啟動贛州金屬物流中心、鴻泰家具城物流中心、會昌氟鹽化工物流中心、安遠農產(chǎn)品物流園區(qū)4個專業(yè)物流基地建設。2016年啟動贛州蔬菜水產(chǎn)品物流配送中心、唐江農產(chǎn)品物流中心、尋烏果品配送中心、贛州成品油和?；肺锪髦行?、贛州糧食物流園區(qū)5個項目建設?；谮M州堅實的產(chǎn)業(yè)基礎，大力發(fā)展專業(yè)物流，規(guī)劃建設糧食、家具、臍橙、蔬菜、農產(chǎn)品、工業(yè)品、鹽業(yè)、有色金屬等專業(yè)物流基地。
4.建設多式聯(lián)運“三港、兩中心”。2020年新開贛州-惠州、贛州-虎門、贛州-九江、贛州-香港、贛州-中亞、贛州-東盟等6條農副產(chǎn)品綠色通道；基本完成定南、龍南、瑞金無水港和瑞金、定南公路貨運甩掛中心等5個多式聯(lián)運物流節(jié)點規(guī)劃建設。
5.建設商貿流通服務網(wǎng)絡。大力推進縣城超市和配送中心以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村連鎖農家店等流通網(wǎng)絡建設；創(chuàng)建現(xiàn)代物流技術應用和共同配送綜合試點城市，2015年在每個縣（市、區(qū)）建立一個物流配送中心；每個中心鎮(zhèn)建成一個標準化物流配送服務站和鎮(zhèn)、村連鎖農家店。
（二）建立一套現(xiàn)代物流技術體系
1．建設贛州智慧供應鏈公共信息平臺。2014年啟動贛州智慧供應鏈公共信息平臺建設，完成監(jiān)控中心、資訊中心、交易中心、數(shù)據(jù)中心、增值服務中心和政府管理中心等六大模塊建設并投入運營，整合全社會微觀物流資源，實現(xiàn)快捷、便利、實時的物流信息交流。
2．大力提升物流裝備現(xiàn)代化水平。加強物流標準的推廣和物流技術應用，鼓勵物流企業(yè)應用供應鏈管理技術和信息技術，各級政府對物流企業(yè)的物流現(xiàn)代化建設給予扶持。
3.建立贛州物流統(tǒng)計指標體系。建立和完善物流統(tǒng)計工作制度和物流統(tǒng)計指標體系，加強對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的監(jiān)測、預測和信息發(fā)布，發(fā)揮信息引導作用。
（三）發(fā)展一批大型現(xiàn)代物流企業(yè)
1．做大做強物流企業(yè)。堅持贛州市規(guī)模以上物流企業(yè)評審制度，加大扶持力度，擴大扶持范圍，抓好物流政策貫徹落實，培養(yǎng)現(xiàn)代物流意識，扶持一批物流企業(yè)發(fā)展壯大。
2．大力發(fā)展國家標準A級物流企業(yè)。參與中國物流與采購聯(lián)合會按照國家《物流企業(yè)分類與評估指標》標準評定A、AA、AAA、AAAA、AAAAA級物流企業(yè)評選，規(guī)范物流企業(yè)內部管理，打造一批品牌物流企業(yè)。
（四）優(yōu)先發(fā)展農產(chǎn)品冷鏈物流
1．創(chuàng)新物流模式。發(fā)展“農超對接”、“農校對接”、“農企對接”等產(chǎn)地到銷地的直接配送方式，發(fā)展農民專業(yè)合作組織，加強主產(chǎn)區(qū)大型農產(chǎn)品集散中心建設。
2．加大基礎設施投入。到2015年實現(xiàn)規(guī)劃建設各種冷庫100個，完善鮮活農產(chǎn)品儲藏、加工、運輸和配送等冷鏈物流設施，提高鮮活農產(chǎn)品冷藏運輸比例。
3．完善農產(chǎn)品物流監(jiān)管。推動農產(chǎn)品包裝和標識標準化，完善原料基地生產(chǎn)標準與規(guī)范、預冷與貯藏標準、加工標準等。實現(xiàn)從田間到餐桌的全程控制，推行專業(yè)認證和市場準入制度，建立農產(chǎn)品冷鏈物流質量安全屏障。
四、主要政策
（一）財政政策
設立物流發(fā)展資金。從2014年起，由市財政每年在現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展專項資金中安排物流發(fā)展專項資金，用于重點物流項目扶持、配送體系和信息網(wǎng)絡建設、技術研發(fā)、人才引進和物流工作表彰。
1．設立大型物流項目落戶獎。在我市登記注冊并納稅，且一次性固定資產(chǎn)投資額達1000萬元以上的物流項目由受益財政給予落戶獎勵。投資額為1000萬元以上的，一次性獎勵5萬元；投資額為2000萬元以上的，一次性獎勵10萬元；投資額每跨越一個1000萬元臺階，再一次性獎勵5萬元，最高不超過50萬元。
2．支持物流企業(yè)提升配送和信息化應用水平。對設有配送中心，配送率達40%以上的物流企業(yè)，改造或建設網(wǎng)點10個以上、20個以上的，受益財政分別一次性給予5000元、1萬元獎勵。物流企業(yè)開展信息化應用，投資額50萬元以上的（含50萬）的，按照其信息化應用投資額的10%由受益財政給予補助，最高不超過30萬元。對經(jīng)認定的城市共同配送綜合試點項目，由受益財政按其當年投資額的5%給予補助，最高不超過200萬元。
3．支持物流企業(yè)規(guī)范經(jīng)營和物流品牌建設。對經(jīng)中國物流與采購聯(lián)合會按照國家《物流企業(yè)分類與評估指標》標準評定為A 、AA、AAA、AAAA、AAAAA級的物流企業(yè)，在評定當年由受益財政分別給予5萬、10萬、20萬、30萬、40萬元的資金獎勵。對被國家工商總局認定為馳名商標的物流企業(yè)，市政府一次性給予20萬元獎勵；對獲得江西省著名商標的物流企業(yè)，由受益財政一次性給予10萬元獎勵；對獲得贛州市知名商標的物流企業(yè)，由受益財政一次性給予5萬元獎勵。
4．支持物流企業(yè)引進高層次人才。引進一批國內外具有國際視野、懂經(jīng)營、善管理的物流專業(yè)人才加盟贛州現(xiàn)代物流行業(yè)，每引進一名副高職稱以上人才且在企業(yè)連續(xù)工作1周年以上，由受益財政獎勵引進單位1萬元。
5．大力發(fā)展贛州市規(guī)模以上物流企業(yè)。對贛州市規(guī)模以上物流企業(yè)由受益財政給予一定的財政扶持。對在本市范圍內全年營業(yè)收入超1億元的企業(yè)，由受益財政一次性獎勵其法定代表人（或主要經(jīng)營者）20萬元。
6．大力支持發(fā)展集裝箱物流。對采用集裝箱運輸，在贛州本地注冊及報關的規(guī)模以上物流企業(yè)的貨代、船代業(yè)務，由受益財政給予100元／標箱補貼。
7．積極實行地方費用減免政策。符合規(guī)劃的物流項目用水、用氣實行與工業(yè)同價，用電按國家、省相關政策規(guī)定執(zhí)行。省以上行政事業(yè)性收費按規(guī)定收費標準的下限執(zhí)行，市及市以下實行“零收費”，服務性收費減半收取。經(jīng)市政府批準的贛州市規(guī)模以上的物流企業(yè)、道路運輸站場和物流配送中心建設，減半征收市政公用設施配套費、防空地下室易地建設費。
（二）用地政策
1. 優(yōu)先安排物流項目用地。在土地利用總體規(guī)劃確定預留建設用地范圍中優(yōu)先安排物流業(yè)發(fā)展用地；在土地利用年計劃內優(yōu)先安排物流項目用地，并實行動態(tài)管理。
2. 優(yōu)惠物流項目用地價格。符合規(guī)劃的物流項目用地，所獲土地出讓收入、土地增值收益，由受益財政扣除國家規(guī)定的專項資金后全部用于物流項目的基礎設施建設；符合規(guī)劃的物流倉儲用地實行招拍掛出讓，并可執(zhí)行工業(yè)用地的最低價標準；招拍掛所得土地收益扣除按規(guī)定計提的專項資金后，由受益財政全額返還，用于園區(qū)（中心）內基礎設施建設、物流企業(yè)扶持等。
3. 鼓勵多種形式建設物流設施。積極支持國外物流企業(yè)進入贛州市場，鼓勵國際國內著名物流企業(yè)在贛州建大型區(qū)域性物流基地，在土地出讓管理上實行國民待遇。支持本市物流企業(yè)在規(guī)劃內的物流項目中依法取得土地并采用多種模式合資合作參與建設。
4. 積極爭取省以上用地指標。對符合規(guī)劃的物流項目，積極爭取列入省重大項目調度，使用省級預留新增建設用地指標。
5．按項目規(guī)劃功能組織實施。為防止物流用地被挪作他用，物流功能作業(yè)用地內物流設施配備須達到規(guī)劃物流量的要求。
（三）融資政策
1．加大對現(xiàn)代物流業(yè)投融資力度。鼓勵融資擔保機構為現(xiàn)代物流企業(yè)提供信貸擔保，支持企業(yè)到國內外資本市場直接融資；鼓勵民間資本投向現(xiàn)代物流業(yè)，并在財稅、投融資、土地等政策方面享受同等待遇。
2．積極鼓勵開展物流金融業(yè)務。鼓勵各種金融機構發(fā)展“物流金融”服務，探索物流企業(yè)融資新模式，積極通過抵押貸款、倉單質押、股權質押、商標專用權質押、專利權質押、融資租賃以及供應鏈融資等途徑籌集項目建設資金，開展“物流一卡通”、“物流支付寶”聯(lián)網(wǎng)結算業(yè)務，以及銀行承兌匯票、支票、信用證、保函、物流保理等適合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的融資業(yè)務。
3．加大對物流企業(yè)的信貸支持。金融機構對實力強、效益好的物流企業(yè)給予重點信貸支持；支持資產(chǎn)質量優(yōu)、經(jīng)營管理強、具有成長潛力的股份制物流企業(yè)上市和發(fā)行企業(yè)債券。完善貸款擔保體系，鼓勵各類擔保基金向物流業(yè)傾斜，對信用記錄好、有競爭力、有市場、有訂單的物流企業(yè)給予信貸支持。
4．加大對物流園區(qū)（中心）的金融支持。對物流園區(qū)（中心）內的物流企業(yè)、物流項目，在物流園區(qū)（中心）擔保的情況下，金融機構可根據(jù)企業(yè)信用等級給予貸款支持；對區(qū)域性重大物流基礎設施項目，政府根據(jù)項目情況和財力狀況安排地方預算內建設投資，以投資補助、資本金注入或貸款貼息等方式給予支持。
（四）暢通政策
1．提供便捷的通關服務。優(yōu)化口岸通關作業(yè)流程、改善通關環(huán)境，實施“大通關”工程，建立便捷的通關系統(tǒng)；建立海關監(jiān)管、商品檢驗檢疫、地面服務一體化的貨物進出境快速處理機制，為進出口客戶提供高效通關服務。
2．高效的高速通行服務。推廣不停車自動交費系統(tǒng)（ETC），全面整頓道路收費站點，規(guī)范道路交通管理和超限治理行為。降低過路過橋收費，對持有動植物檢疫證并運載大宗鮮活農產(chǎn)品的車輛和規(guī)模以上物流企業(yè)的貨運車輛，市內高速公路通行費優(yōu)惠收取。
3．積極促進甩掛運輸和多式聯(lián)運發(fā)展。加大甩掛運輸站場改造力度，擴大甩掛運輸車隊規(guī)模，改善甩掛運輸設施設備條件，整合運力和貨源資源，提高甩掛運輸集約化、規(guī)?；?、專業(yè)化程度和運行質量；建立集裝箱半掛車“綠色快速通道”，按照國標依法辦理掛車注冊登記，對牽引車和掛車分別檢測，分別核發(fā)機動車登記證書、號牌和行駛證，分別監(jiān)管，允許牽引車與掛車自由隨便組合（危險品運輸掛車除外）；不要求對掛車進行二級維護強制保養(yǎng)和綜合性能檢測；按一車一掛的標準征收高速公路通行費，提高廂式車和冷藏車比重，達到一次托運、一次計算、一票到底，最終實現(xiàn)“門到門”全程供應鏈服務。
4.積極支持城鄉(xiāng)配送業(yè)務發(fā)展。對零擔貨運、快遞業(yè)、物流配送專業(yè)車輛簡化許可審批程序，優(yōu)先辦理相關營運證照；建立城市“綠色車隊”，提高配送效率，對連鎖經(jīng)營、物流配送、物流快件企業(yè)的配送車輛由物流主管部門認定并發(fā)放統(tǒng)一標識，在城區(qū)的行駛路線、?？康攸c等實行綠色通道，享受交通優(yōu)先；在專業(yè)市場、商場、百貨店、超市等商業(yè)網(wǎng)點實施定點?？浚馐盏缆吠＼囐M。
（五）開放政策
1．在注冊經(jīng)營項目時，除國家法律、行政法規(guī)和國務院發(fā)布決定規(guī)定外，其他行政審批事項一律不作為前置審批項目。
2．積極支持國外物流企業(yè)進入贛州市場，鼓勵支持跨國公司在我市設立分支機構；由物流主管部門組織，每年舉辦一次物流業(yè)專題交流活動。
3. 鼓勵物流企業(yè)開展多種形式的合資合作，參與物流業(yè)設施的建設；允許物流企業(yè)分支機構使用總部取得的各類資質。
4. 為避免物流設施分散布局而造成城市土地功能區(qū)劃混亂、物流流向不合理，政府各部門必須結合《贛州市區(qū)域性物流中心發(fā)展規(guī)劃（2013-2030年）》，在鼓勵各種資本進入物流市場的同時，重視現(xiàn)有（存量）物流設施的盤活和整合，鼓勵現(xiàn)有物流企業(yè)積極調整布局，退城進園（中心）。
五、主要措施
（一）規(guī)劃保障
《贛州市區(qū)域性物流中心發(fā)展規(guī)劃（2013-2030年）》涉及贛州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的各個方面，作為指導今后贛州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綱領性文件，在推動贛州物流業(yè)發(fā)展，將贛州建成連接東南沿海與中西部地區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐和區(qū)域性物流中心方面發(fā)揮重要作用。
（二）組織保障
1．成立現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調領導小組。建立統(tǒng)一高效的協(xié)調機制，成立由政府領導任組長，相關職能部門負責人為成員的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調領導小組，負責全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的組織領導、規(guī)劃與協(xié)調，負責現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、政策措施的制定和督促落實，綜合協(xié)調解決物流業(yè)發(fā)展中的重大問題。加強各區(qū)域、各部門之間以及與周邊地區(qū)的協(xié)作，實現(xiàn)各個管理環(huán)節(jié)的有機結合和有效銜接，營造公平競爭、規(guī)范運作的外部發(fā)展環(huán)境。
2．設立政府行業(yè)管理工作機構。成立專門的機構，賦予專門的職能、組織專門的人員、提供專門的經(jīng)費，作為政府常設辦事機構，專門行使政府職能、推進工作實施，負責現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)管理和指導。負責制定物流業(yè)發(fā)展的年度工作計劃并督促落實；組織物流設施建設的后評價工作，監(jiān)督政府投入資金的使用，確保增值保值；負責物流責任部門工作人員的培訓；落實規(guī)劃中的各項工作。
3．加強物流行業(yè)協(xié)會建設。充分發(fā)揮其在市場維護、行業(yè)自律、信息溝通和技術合作等方面的積極作用，反映行業(yè)訴求，維護企業(yè)合法權益；協(xié)調行業(yè)內企業(yè)利益，避免企業(yè)間惡性競爭；制定物流技術標準規(guī)范，組織行業(yè)咨詢、教育培訓、資格認證、物流技術交流等活動。
4．健全物流業(yè)督查考核機制。物流主管部門要充分發(fā)揮總體協(xié)調作用，把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)納入年度目標考核范圍。各縣（市、區(qū)）和有關部門要把物流業(yè)發(fā)展任務分解落實到年度工作計劃中。
（三）制度保障
1．建立物流項目監(jiān)督管理制度。由市物流主管部門按照標準對物流項目進行管理和監(jiān)督。依法取得使用權的物流項目用地，必須按規(guī)定的土地用途和合同約定的開工日期建設，嚴禁擅自改變土地用途。對擅自改變土地用途的，由物流主管部門負責取消項目業(yè)主或開發(fā)商的開發(fā)資格，并確定新的業(yè)主或開發(fā)商。
2．建立物流品牌扶持制度。對品牌企業(yè)在技術改造、科研立項等方面予以優(yōu)先扶持，簡化對進出口業(yè)務的審核。對省級以上品牌企業(yè)給予金融信貸扶持，開展以專利、商標、品牌等知識產(chǎn)權無形資產(chǎn)為擔保的信貸服務。
（四）人才保障
加快物流人才教育和培養(yǎng)。依托高校開展物流專業(yè)專科、本科、
碩士、博士等多層次的物流專業(yè)學歷教育；支持校企合作建立教育培訓基地，開展從業(yè)人員崗前培訓、崗位技能培訓、物流師職業(yè)資格培訓和認證。
本《方案》自發(fā)布之日起施行，由市物流主管部門負責解釋。
附件：1．贛州區(qū)域性物流中心重點推進項目表；
2．建設贛州區(qū)域性物流中心任務分解一覽表。
附件1
贛州區(qū)域性物流中心重點推進項目表
| 發(fā)展重點 | 序號 | 項目名稱 | 選址 | 節(jié)點功能設置 | 節(jié)點類型 | 建設時序 |
| 一、中心城區(qū)十大物流工程及一個試點項目 | 1 | 贛州綜合商貿物流園區(qū) | 位于贛州開發(fā)區(qū)潭東鎮(zhèn) | 由服裝服飾、鞋帽箱包、副食茶葉、百貨小商品、陶瓷建材、家具家居、五金機電、汽摩配件、農資農具、名優(yōu)土特產(chǎn)十大商貿主題交易中心，高端服務區(qū)、主題商業(yè)公園、客貨運中心、商務辦公中心、倉儲物流中心、會展中心、電子商務區(qū)（中心）等構成。發(fā)展商品展示交易、多式聯(lián)運、大宗物資運輸倉儲、流通加工、貨物分撥配載、城市配送物流。 | 商貿服務型 | 2012-2015 |
| 2 | 贛州保稅物流園區(qū) | 位于贛州綜合保稅區(qū) | 為國際進出口貨物提供保稅倉儲、流通加工、運輸、配送以及報關、檢驗檢疫、物流信息、進出口物流金融等物流服務。 | 綜合服務型 | 2014-2018 | |
| 3 | 贛州空港物流中心 | 位于贛州黃金機場東南 | 中部地區(qū)重要的支線航空樞紐綜合物流園區(qū)，以鐵路、公路、航空等運輸方式為依托的國際、國內現(xiàn)代綜合物流操作平臺。以高附加值商品的航空運輸為主導，以第四方物流服務為主，包含快速集散、中轉、配送、倉儲、運輸、流通加工、商品檢驗、通關、保稅、安檢、物流信息服務、市場交易、展示展覽、電子商務、電子銀行、培訓研發(fā)、餐飲娛樂等功能于一體，采用航空、鐵路、公路立體聯(lián)運，提供國際國內物流服務的綜合型空港物流園區(qū)和區(qū)域物流中心。 | 綜合服務型 | 2014-2018 | |
| 一、中心城區(qū)十大物流工程及一個試點項目 | 4 | 贛州電商與快遞物流中心 | 位于贛州開發(fā)區(qū)機場路東側 | 為電子商務物流﹑快遞服務，接通最后一公里的產(chǎn)業(yè)集聚、功能齊全、效率高、輻射強的電商物流園，電商企業(yè)贛州區(qū)域配送中心，含快件海關監(jiān)管中心、快件分揀中心、倉儲配送中心、網(wǎng)購實物展示中心、辦公綜合服務中心，提供高附加值、高時效性的快遞物流服務。 | 綜合服務型 | 2014-2016 |
| 5 | 贛州臍橙國際交易集散中心 | 位于贛州開發(fā)區(qū)飛翔路以北 | 國家級農產(chǎn)品集散中心，分為實物交易區(qū)、電子交易區(qū)、廢棄物處理區(qū)、物流倉儲區(qū)，主要提供臍橙、其他水果、蔬菜、凍品及水產(chǎn)品交易集散服務。 | 專業(yè)商貿型 | 2014-2016 | |
| 6 | 贛州沙河冷鏈物流中心 | 位于章貢區(qū)沙河鎮(zhèn)高速出口處 | 以冷鏈物流為主、商貿倉儲配送為輔，由冷鏈物流區(qū)、商貿倉儲配送區(qū)、綜合商務服務區(qū)以及公共配套設施區(qū)（加油站、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。依托完善的公路、鐵路交通集疏運網(wǎng)絡，大力發(fā)展冷鏈物流、城市配送物流，將其建設成為服務于中心城市居民生活、商貿發(fā)展需要的集運輸、倉儲、配送、信息服務等功能為一體的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2014-2016 | |
| 7 | 贛州港水西物流中心 | 位于章貢區(qū)水西鎮(zhèn) | 由碼頭、集裝箱裝卸堆放作業(yè)區(qū)、散件貨物裝卸堆放作業(yè)區(qū)等功能區(qū)構成。中心依托水運港口樞紐、公路、鐵路等完善的交通集疏運網(wǎng)絡，大力發(fā)展大宗物資運輸倉儲、?；肺锪鳌⒓b箱運輸業(yè)務，建設成為服務于贛州水西有色冶金基地、香港工業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的集運輸、倉儲、配送、信息服務等功能于一體的生產(chǎn)服務型物流中心。 | 生產(chǎn)服務型 | 2014-2016 | |
| 一、中心城區(qū)十大物流工程及一個試點項目 | 8 | 贛州黃金物流配送中心 | 位于贛州開發(fā)區(qū)飛翔路以西 | 主要服務中心城區(qū)工業(yè)、居民生活物資需要，集運輸、倉儲、配送、信息服務等功能于一體的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2014-2016 |
| 9 | 贛州無水港 | 位于贛州綜合保稅區(qū) | 為國際進出口貨物提供保稅倉儲、流通加工、運輸、配送以及報關、檢驗檢疫、物流信息、進出口物流金融等物流服務。 | 國際服務型 | 2014-2018 | |
| 10 | 贛州集裝箱物流園 | 位于贛州開發(fā)區(qū)貨運站東側 | 由鐵路貨場作業(yè)區(qū)、集裝箱運輸（鐵海聯(lián)運無水港）區(qū)、公鐵貨運中轉區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)（酒店、加油站、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。 | 綜合服務型 | 2016-2020 | |
| 11 | 城市共同配送試點項目 | 位于贛州開發(fā)區(qū)金嶺路工業(yè)一路西 | 搭建贛州市城市配送信息平臺，新建或改建現(xiàn)代化倉儲設施，建設標準化城市末端配送站點，打造專業(yè)化城市配送“綠色車隊”，初步形成規(guī)范有序、統(tǒng)一高效、機制健全的城市配送物流體系。 | 商貿服務型 | 2014-2015 | |
| 二、縣級物流中心 | 12 | 贛州火車東站物流中心 | 位于贛州火車東站旁 | 由鐵路貨運站作業(yè)區(qū)、集裝箱鐵海聯(lián)運區(qū)、冷鏈物流區(qū)、倉儲配送區(qū)等功能區(qū)構成，發(fā)展鐵海聯(lián)運、冷鏈物流、倉儲配送物流。 | 城市配送型 | 2015-2018 |
| 二、縣級物流中心 | 13 | 南康物流中心 | 位于南康區(qū)龍嶺鎮(zhèn)高速出口處 | 服務于南康家具產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以家具、家具電子商務及家具生產(chǎn)資料倉儲、配送為主，以南康城區(qū)商業(yè)、生活用品倉儲配送為輔，集運輸、倉儲、配送、電子商務、信息服務等功能于一體的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2015-2018 |
| 14 | 上猶物流中心 | 位于上猶縣城東南 | 服務于上猶縣域休閑旅游業(yè)、生態(tài)工業(yè)以及居民生活物資需要，集運輸、倉儲、配送、信息服務等功能于一體的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2015-2018 | |
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| 上猶黃埠物流中心 | 位于上猶縣黃埠鎮(zhèn) | 由鐵路貨場作業(yè)區(qū)、公鐵貨運中轉區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)（酒店、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。提供公鐵貨運中轉聯(lián)運、倉儲配送、綜合物流信息等物流服務。 | 綜合服務型 | 2015-2018 | |
| 16 | 瑞金商貿物流園區(qū) | 位于瑞金火車站旁 | 由鐵路貨場作業(yè)區(qū)、倉儲配送中心、零擔貨運中心、多式聯(lián)運區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)（無水港區(qū)）、集裝箱運輸區(qū)、大宗散貨運輸區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)等功能區(qū)組成。提供口岸物流、大宗物資物流、集裝箱貨物（集散、儲存、分撥、配送等）物流、公鐵貨運中轉聯(lián)運、快件物流、倉儲配送、物流金融、綜合物流信息等物流服務。 | 商貿服務型 | 2015-2018 | |
| 二、縣級物流中心 | 17 | 定南物流產(chǎn)業(yè)園區(qū) | 位于定南縣城西部 | 由無水港區(qū)、倉儲配送區(qū)、商品展示交易區(qū)、流通加工區(qū)、冷鏈物流區(qū)、鐵路貨場作業(yè)區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)、?；肺锪鲄^(qū)、糧食物流區(qū)、大宗散貨運輸區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)（酒店、加油站、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。 | 綜合服務型 | 2015-2018 |
| 18 | 崇義物流中心 | 位于崇義縣橫水鎮(zhèn) | 由商品批發(fā)區(qū)、流通加工區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合服務區(qū)、配套服務區(qū)等功能區(qū)構成。依托完善的公路交通集疏運網(wǎng)絡，為崇義縣域生產(chǎn)生活物資提供公路運輸、倉儲配送服務，是以商貿物流、倉儲配送物流為主的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2015-2018 | |
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| 興國綜合物流園區(qū) | 位于興國經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | 由無水港區(qū)、大宗物資裝卸儲存配送區(qū)、公鐵貨運中轉區(qū)、?；肺锪鲄^(qū)、農產(chǎn)品物流區(qū)、城市倉儲配送區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)等功能區(qū)組成。發(fā)展多式聯(lián)運、大宗物資（煤炭、石油、糧食）運輸儲備以及物流金融、糧食物流、危化品物流、冷鏈物流和城市配送物流。 | 綜合服務型 | 2015-2018 | |
| 二、縣級物流中心 | 20 | 信豐綜合商貿物流園區(qū) | 位于大廣高速信豐出口處 | 由國家級臍橙交易中心、冷鏈物流區(qū)、流通加工區(qū)、商品展示交易區(qū)、農資倉儲交易配送區(qū)、城市配送物流區(qū)、電子商務中心、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)等功能區(qū)組成。發(fā)展臍橙展示交易、多式聯(lián)運、大宗物資運輸儲備以及農產(chǎn)品物流、農資物流、冷鏈物流、物流金融和城市配送物流，建設成為連接珠三角、廈漳泉和長三角物流圈，輻射國內外的集商貿、展示、倉儲、配送、物流金融、信息服務等功能于一體的物流園區(qū)。 | 商貿服務型 | 2015-2018 |
| 21 | 龍南綜合物流園區(qū) | 位于龍南火車站旁 | 由鐵路貨場作業(yè)區(qū)、集裝箱運輸（鐵海聯(lián)運無水港）區(qū)、口岸物流區(qū)、公鐵貨運中轉區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)（酒店、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。提供口岸物流、大宗物資物流配送、集裝箱貨物（集散、儲存、分撥、配送等）物流、公鐵貨運中轉聯(lián)運、鐵海聯(lián)運、倉儲配送、綜合物流信息等物流服務。 | 綜合服務型 | 2015-2018 | |
| 22 | 龍南商貿物流園區(qū) | 位于大廣高速東江出口處 | 由消費品商貿交易中心、生產(chǎn)資料商貿交易中心、商務辦公中心、倉儲配送中心、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)（酒店、加油站、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。發(fā)展商品展示交易、多式聯(lián)運、大宗物資運輸倉儲、流通加工、貨物分撥配載、城市配送物流，建設成為服務三南，輻射贛粵邊際區(qū)域的集商貿、展示、倉儲、配送、金融服務、信息服務等功能于一體的物流園區(qū)。 | 商貿服務型 | 2015-2018 | |
| 二、縣級物流中心 | 23 | 會昌物流中心 | 位于瑞尋高速會昌出口處 | 由商品批發(fā)區(qū)、流通加工區(qū)、農副產(chǎn)品物流區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合服務區(qū)、配套服務區(qū)等功能區(qū)構成。依托完善的公路交通集疏運網(wǎng)絡，為會昌縣域生產(chǎn)生活物資提供公路運輸、倉儲配送服務。 | 城市配送型 | 2015-2018 |
| 24 | 石城物流中心 | 位于石城琴江鎮(zhèn)花園村 | 由商品批發(fā)區(qū)、流通加工區(qū)、冷鏈物流區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合服務區(qū)、配套服務區(qū)等功能區(qū)構成。為石城縣域生產(chǎn)生活物資提供公路運輸、倉儲配送服務。以商貿物流、冷鏈物流、倉儲配送物流為主的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2015-2018 | |
| 25 | 安遠物流中心 | 位于尋全高速安遠出口處 | 由商品批發(fā)區(qū)、流通加工區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合服務區(qū)、配套服務區(qū)等功能區(qū)構成。依托完善的公路交通集疏運網(wǎng)絡，為安遠縣域生產(chǎn)生活物資提供公路運輸、倉儲配送服務。以商貿物流、倉儲配送物流為主的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2015-2018 | |
| 26 | 江口綜合物流園區(qū) | 位于贛縣江口鎮(zhèn) | 分綜合物流區(qū)和茅店港區(qū)兩大片區(qū)。綜合物流區(qū)由鐵路貨場作業(yè)區(qū)、集裝箱運輸（鐵海聯(lián)運無水港）區(qū)、公鐵貨運中轉區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)等功能區(qū)組成。提供大宗物資物流配送、集裝箱貨物物流、公鐵貨運中轉聯(lián)運、倉儲配送、綜合物流信息等物流服務。茅店港區(qū)規(guī)劃布置30個1000噸級散貨泊位，從事大宗散貨貨物承運、交付、裝卸、搬運、儲存、配送和信息等活動，提供煤炭、礦石、糧食等大宗散貨物資集散中轉運輸、公水和鐵水多式聯(lián)運等。 | 綜合服務型 | 2016-2020 | |
| 二、縣級物流中心 | 27 | 鏡壩物流園區(qū) | 位于南康鏡壩貨運站東側 | 以鐵路運輸和公鐵聯(lián)運為主，由鐵路貨場與集裝箱卸場區(qū)、無水港區(qū)、大宗物資裝卸儲存配送區(qū)、公鐵貨運中轉區(qū)、南部城區(qū)城市倉儲配送區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)等功能區(qū)組成。 | 貨運服務型 | 2016-2020 |
| 28 | 贛州港儲潭物流園區(qū) | 位于贛縣儲潭鎮(zhèn)白澗村 | 規(guī)劃布置16個1000噸級集裝箱泊位、6個1000噸級件雜貨泊位。以散雜貨、建筑材料、集裝箱等貨物運輸為主，具有裝卸儲存、中轉換裝、多式（鐵水、公水）聯(lián)運等功能的貨運服務型物流園區(qū)。 | 貨運服務型 | 2016-2020 | |
| 29 | 于都商貿物流中心 | 位于瑞贛高速于都出口處 | 由消費品商貿交易中心、生產(chǎn)資料商貿交易中心、倉儲配送區(qū)、流通加工區(qū)、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)等功能區(qū)組成。發(fā)展成為消費品與生產(chǎn)資料展示倉儲交易、城市配送物流為主，服務于農業(yè)產(chǎn)業(yè)、綠色照明產(chǎn)業(yè)、礦產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)、新興電子產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代輕紡產(chǎn)業(yè)、汽車制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要和居民生活需要的商貿服務型物流園區(qū)。 | 商貿服務型 | 2016-2020 | |
| 30 | 瑞金綜合物流園區(qū) | 位于瑞贛高速瑞金西出口處 | 由商品展示交易區(qū)（市場）、倉儲配送中心、流通加工區(qū)、冷鏈物流中心、公路貨運甩掛中心、農貿批發(fā)市場、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)（酒店、加油站、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。園區(qū)依完善的公路交通集疏運網(wǎng)絡，大力發(fā)展商品展示交易、流通加工、貨物分撥配載、城市配送物流，建設成為服務贛州東部，輻射贛閩邊際區(qū)域的集商貿、展示、倉儲、配送、金融服務、信息服務等功能于一體的物流園區(qū)。 | 綜合服務型 | 2016-2019 | |
| 二、縣級物流中心 | 31 | 全南物流中心 | 位于大廣高速金龍鎮(zhèn)出口處 | 大力發(fā)展服務于稀土新材料產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代輕紡工業(yè)、生物工程業(yè)、綠色農業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要和全南及周邊地區(qū)居民生活需要，以商貿物流、冷鏈物流以及倉儲配送物流為主的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2016-2019 |
| 32 | 大余物流中心 | 位于大余火車站旁 | 由鐵路貨場作業(yè)區(qū)、?；罚ㄊ停┪锪鲄^(qū)、倉儲配送區(qū)、流通加工區(qū)以及配套服務區(qū)等功能區(qū)組成。大力發(fā)展多式聯(lián)運，為鎢等有色金屬深加工園區(qū)等縣域內工業(yè)企業(yè)提供第三方物流服務，為大余及周邊地區(qū)生產(chǎn)生活物資提供倉儲配送服務，以商貿物流、倉儲配送物流為主的城市配送型物流中心。 | 城市配送型 | 2016-2018 | |
| 33 | 尋烏物流中心 | 位于濟廣高速吉潭鎮(zhèn)出口處 | 由商品批發(fā)區(qū)、冷鏈物流區(qū)、流通加工區(qū)、農資物流區(qū)、倉儲配送區(qū)、綜合服務區(qū)、配套服務區(qū)等功能區(qū)構成。為尋烏縣域生產(chǎn)生活物資提供公路運輸、倉儲配送服務。以商貿物流、冷鏈物流、倉儲配送物流為主的物流中心。 | 城市配送型 | 2016-2018 | |
| 34 | 寧都綜合商貿物流園區(qū) | 位于石吉高速竹笮出口處 | 由糧食物流區(qū)、冷鏈物流區(qū)、商品展示交易區(qū)、流通加工區(qū)、農資倉儲交易配送區(qū)、城市配送物流區(qū)、電子商務中心、綜合物流商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)等功能區(qū)組成。大力發(fā)展糧食等農產(chǎn)品交易市場、多式聯(lián)運、大宗物資運輸儲備以及農產(chǎn)品物流、農資物流、冷鏈物流和城市配送物流，建設成為以城鄉(xiāng)物流、區(qū)域物流和農業(yè)物流為服務領域，輻射贛州北部和閩西區(qū)域的集商貿、展示、倉儲、配送等功能于一體的物流園區(qū)。 | 商貿服務型 | 2016-2020 | |
| 三、專業(yè)物流中心 | 35 | 贛州金屬物流中心 | 位于章貢經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | 由五金機電與金屬材料展示交易區(qū)、金屬材料流通加工區(qū)、五金機電與金屬材料倉儲配送區(qū)等功能區(qū)構成。 | 專業(yè)商貿型 | 2014-2016 |
| 36 | 泓泰家具城物流中心 | 位于南康泓泰家具市場 | 依托泓泰家具市場，提供家具的倉儲配送物流服務，形成集家具運輸、倉儲、配送、信息服務和家具電子商務及配套產(chǎn)業(yè)等功能于一體的專業(yè)服務型商貿物流中心。 | 專業(yè)商貿型 | 2014-2016 | |
| 37 | 會昌氟鹽化工物流中心 | 位于會昌九二鹽業(yè)基地 | 為會昌氟鹽化工基地企業(yè)發(fā)展提供倉儲、運輸服務，以?；肺锪鳛橹鞯纳a(chǎn)服務型物流中心。 | 生產(chǎn)服務型 | 2014-2016 | |
| 38 | 安遠農產(chǎn)品物流園區(qū) | 位于安遠縣孔田鎮(zhèn) | 由農產(chǎn)品交易區(qū)、臍橙加工區(qū)、倉儲區(qū)（恒溫、冷鏈）、配送區(qū)、大宗臍橙電子交易區(qū)、檢驗檢疫區(qū)、商務辦公區(qū)、生活配套區(qū)、運輸配載區(qū)及停車場等功能區(qū)構成。為安遠縣及周邊區(qū)域的農產(chǎn)品（臍橙）提供公路運輸、倉儲配送服務。以農產(chǎn)品（臍橙）商貿物流、冷鏈物流、倉儲配送物流為主的專業(yè)物流中心。 | 專業(yè)商貿型 | 2014-2016 | |
| 39 | 贛州蔬菜水產(chǎn)品物流中心 | 位于贛縣五云鎮(zhèn) | 發(fā)展成為集蔬菜水產(chǎn)品冷凍（藏）倉儲、流通加工、配送、檢測等功能于一體的，服務于中心城市生產(chǎn)生活需要的專業(yè)型商貿物流中心。 | 專業(yè)商貿型 | 2016-2018 | |
| 三、專業(yè)物流中心 | 40 | 唐江農產(chǎn)品物流中心 | 省道贛豐線與贛州開發(fā)區(qū)機場通道交匯處 | 服務于中心城市及周邊區(qū)域的農產(chǎn)品批發(fā)交易、流通加工、倉儲配送、分撥集散，集運輸、倉儲、配送、冷鏈物流、信息服務等功能于一體的專業(yè)商貿型物流中心。 | 專業(yè)商貿型 | 2016-2018 |
| 41 | 尋烏果品配送中心 | 位于尋烏縣南橋鎮(zhèn) | 由果品交易區(qū)、加工區(qū)、倉儲區(qū)（恒溫、冷鏈）、配送區(qū)、大宗果品電子交易區(qū)、檢驗檢疫區(qū)、商務辦公區(qū)、生活配套區(qū)、運輸配載區(qū)及停車場等功能區(qū)構成。為尋烏縣及周邊區(qū)域的果品（臍橙、蜜桔）提供公路運輸、倉儲配送服務。以果品（臍橙、蜜桔）商貿物流、冷鏈物流、倉儲配送物流為主的物流中心。 | 專業(yè)商貿型 | 2016-2018 | |
| 42 | 贛州成品油與?；肺锪髦行?/span> | 位于章貢區(qū)水西鎮(zhèn) | 成品油等?；费b卸倉儲區(qū)，依托管道運輸網(wǎng)絡，形成成品油、天然氣等?；芳⒅行?。 | 專業(yè)商貿型 | 2016-2020 | |
| 43 | 贛州糧食物流園區(qū) | 位于贛州貨運南站南側 | 由糧油倉儲區(qū)、糧油和飼料加工區(qū)、糧油配送區(qū)、糧油電子商務和信息服務區(qū)等功能區(qū)組成。依托完善的鐵路、公路交通集疏運網(wǎng)絡，為贛州市及周邊區(qū)域的糧油和飼料提供深加工、中轉運輸、倉儲配送服務。以糧油倉儲配送物流為主的專業(yè)服務型物流園區(qū)。
| 專業(yè)服務型 | 2016-2020 | |
| 四、多式聯(lián)運物流中心 | 44 | 龍南無水港 | 位于龍南火車站旁 | 為國際進出口貨物提供保稅倉儲、流通加工、運輸及配送以及報關、檢驗檢疫、物流信息、進出口物流金融等物流服務。 | 國際服務型 | 2016-2018 |
| 45 | 瑞金無水港 | 位于瑞金火車站旁 | 為國際進出口貨物提供保稅倉儲、流通加工、運輸及配送以及報關、檢驗檢疫、物流信息、進出口物流金融等物流服務。 | 國際服務型 | 2016-2018 | |
| 46 | 定南無水港 | 位于定南物流產(chǎn)業(yè)園 | 為國際進出口貨物提供保稅倉儲、流通加工、運輸及配送以及報關、檢驗檢疫、物流信息、進出口物流金融等物流服務。 | 國際服務型 | 2016-2018 | |
| 47 | 定南公路貨運甩掛中心 | 位于定南老城鎮(zhèn) | 由甩掛運輸站場、物流倉儲中心、貨運信息發(fā)布交易大廳、綜合交易區(qū)、綜合商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)（酒店、加油站、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。大力發(fā)展公路運輸、集裝箱運輸、大宗物資集散中轉運輸，建設成為蘇皖贛粵連接粵港澳地區(qū)，輻射國內外的規(guī)?；I(yè)化、信息化貨運服務型物流中心。 | 貨運服務型 | 2016-2018 | |
| 48 | 瑞金公路貨運甩掛中心 | 位于瑞金火車站旁 | 由甩掛運輸站場、物流倉儲中心、貨運信息發(fā)布交易大廳、綜合交易區(qū)、綜合商務服務區(qū)、物流企業(yè)集聚區(qū)以及公共配套設施區(qū)（酒店、加油站、停車場、車輛維修等）等功能區(qū)組成。大力發(fā)展公路運輸、集裝箱運輸、大宗物資集散中轉運輸，建設成為贛州東北地區(qū)連接粵港澳地區(qū)，輻射國內外的規(guī)?；I(yè)化、信息化貨運服務型物流中心。 | 貨運服務型 | 2016-2018 | |
| 五、 物流公共信息平臺 | 49 | 贛州智慧供應鏈公共信息平臺 | 位于贛州中心城區(qū) | 建設監(jiān)控中心、資訊中心、交易中心、數(shù)據(jù)中心、增值服務中心和政府管理中心等六大模塊，為全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供信息服務。 | 信息服務型 | 2014-2020 |
附件2
建設贛州區(qū)域性物流中心任務分解一覽表
| 工作任務 | 工作內容 | 牽頭單位 | 責任單位 |
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一、 全面加快物流基礎設施建 設
一、 全面加快物流基礎設施建 設 | 1．綜合調度贛州市物流項目載體建設進度。2014年下發(fā)《贛州市物流項目建設計劃表》，每月對各縣（市、區(qū)）物流項目建設進度進行調度，將載體建設情況作為各縣（市、區(qū)）物流工作的重要考核依據(jù)。 | 市物流辦 | 各縣（市、區(qū)）物流辦 |
| 2．加快江西省城市共同配送試點項目申報工作。 2014年啟動贛州市城市共同配送綜合試點項目，年內確定項目建設內容及投資主體，并完成總投資的80%以上。 | 市物流辦 | 市商務局 | |
| 3．加快贛州綜合商貿物流園區(qū)建設。 2014年完成項目二期工程建設，2015年完成贛州綜合商貿物流園區(qū)建設并投入使用。 | 市物流辦 | 贛州開發(fā)區(qū)管委會 | |
| 4．推進中心城區(qū)物流項目建設。2014年啟動贛州港水西物流中心、沙河冷鏈物流中心、贛州空港物流中心、贛州電商快遞物流中心、贛州保稅物流園區(qū)、贛州臍橙國際交易集散中心、贛州黃金物流配送中心、贛州無水港建設。2016年啟動贛州集裝箱物流園區(qū)建設。 | 市物流辦 | 市港航處、章貢區(qū)政府、贛州開發(fā)區(qū)管委會、南康區(qū)政府 | |
| 5．推進縣級物流中心建設。2015年啟動贛州火車東站物流中心、瑞金商貿物流園區(qū)、南康物流中心、崇義物流中心、上猶黃埠物流中心、上猶物流中心、定南物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、興國綜合物流園區(qū)、信豐綜合物流園區(qū)、龍南綜合物流園區(qū)、龍南商貿物流園區(qū)、會昌物流中心、石城物流中心、安遠物流中心建設；2016年啟動江口綜合物流園區(qū)、贛州港儲潭物流園區(qū)、鏡壩物流園區(qū)、尋烏物流中心、瑞金綜合物流園區(qū)、于都商貿物流中心、寧都綜合物流園區(qū)、大余物流中心、全南物流中心建設?！ ?nbsp; | 市物流辦 | 各相關縣（市、區(qū)）政府 | |
| 6．推進專業(yè)物流項目建設。2014年啟動贛州金屬物流中心、安遠農產(chǎn)品物流園區(qū)、會昌氟鹽化工物流中心、鴻泰家具城物流中心建設；2016年啟動贛州蔬菜水產(chǎn)品物流配送中心、唐江農產(chǎn)品物流中心、尋烏果品配送中心、贛州成品油和?；肺锪髦行?、贛州糧食物流園區(qū)建設。 | 市物流辦 | 章貢區(qū)、贛縣、南康區(qū)、安遠、會昌、尋烏縣政府 | |
| 7．大力發(fā)展對外物流通道建設。2014年開通贛州—深圳五定班列；2020年新開贛州—惠州、贛州-虎門、贛州-九江、贛州-香港、贛州-中亞、贛州-東盟等6條農副產(chǎn)品綠色通道。 | 市口岸辦 | 市鐵路辦、贛州海關、贛州出入境檢驗檢疫局、龍南海關、省國檢局龍南辦事處 | |
| 8．加快多式聯(lián)運物流節(jié)點建設。2020年基本完成定南、龍南、瑞金無水港和瑞金、定南公路貨運甩掛中心等多式聯(lián)運物流節(jié)點規(guī)劃建設。 | 市物流辦 | 瑞金市、龍南縣、定南縣政府 | |
| 二、 發(fā)展壯大現(xiàn)代物流企 業(yè) | 9．大力發(fā)展贛州市規(guī)模以上物流企業(yè)。到2015年，實現(xiàn)全市規(guī)模以上物流企業(yè)75家，培育10家年營業(yè)收入超億元的第三方物流企業(yè)。 | 市物流辦 | 各縣（市、區(qū)）物流辦 |
| 10．大力發(fā)展國家標準A級及以上物流企業(yè)。到2015年實現(xiàn)全市國家A級及以上物流企業(yè)達5家，到2020實現(xiàn)，年全市國家A級及以上物流企業(yè)10家。 | 市物流辦 | 市物流協(xié)會 | |
| 三、 推動重點領域物流發(fā) 展 | 11．實施能源、礦產(chǎn)品物流工程。加強重要礦產(chǎn)品及相關產(chǎn)品物流設施建設，建立重要礦產(chǎn)品物流體系。 | 市發(fā)改委 | 市工信委 |
| 12．實施大宗農產(chǎn)品和農村物流工程。加快發(fā)展臍橙、糧食、飼料、果蔬現(xiàn)代物流，加強農產(chǎn)品質量標準體系建設，發(fā)展農產(chǎn)品冷鏈物流。 | 市物流辦 | 市農糧局、市質監(jiān)局、市交通運輸局、市果業(yè)局 | |
| 13．建設商貿流通服務網(wǎng)絡。加快推進電子商務、縣城超市和配送中心以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村連鎖農家店等流通網(wǎng)絡建設；創(chuàng)建現(xiàn)代物流技術應用和共同配送綜合試點城市。 | 市商務局 | 各縣（市、區(qū)）政府 | |
| 四、 大力推進現(xiàn)代物流技 術 | 14．建設贛州智慧供應鏈公共信息平臺。2015年啟動贛州智慧供應鏈公共信息平臺建設，完成監(jiān)控中心、資訊中心、交易中心、數(shù)據(jù)中心、增值服務中心和政府管理中心等六大模塊建設并投入運營。 | 市物流辦 | 市工信委 |
| 15．大力提升物流裝備現(xiàn)代化水平。加強物流標準的推廣和物流技術應用，鼓勵物流企業(yè)應用供應鏈管理技術和信息技術，實施物流標準和技術推廣工程，加快物流管理、技術和服務標準的推廣。 | 市物流辦 | 市質監(jiān)局、市交通局、市科技局 | |
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五、 政策環(huán)境和保障措施
五、 政策環(huán)境和保障措施
| 16．執(zhí)行優(yōu)惠財政政策。設立物流發(fā)展資金，對大型物流項目落戶、物流企業(yè)提升配送和信息化水平、物流企業(yè)品牌建設、物流人才引進等方面給予財政獎勵。對贛州市規(guī)模以上物流企業(yè)、集裝箱物流企業(yè)給予扶持。 | 市財政局 | 各縣（市、區(qū)）政府、贛州開發(fā)區(qū)管委會 |
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| 市財政局 | 各縣（市、區(qū)）政府、贛州開發(fā)區(qū)管委會 | |
| 17．執(zhí)行優(yōu)惠的用地政策。通過優(yōu)先安排物流項目用地，優(yōu)惠物流項目用地價格，積極爭取省以上用地指標等多項舉措確保物流項目用地。 | 市國土局 | 各縣（市、區(qū)）政府、贛州開發(fā)區(qū)管委會 | |
| 18．執(zhí)行便利的融資政策。加大對現(xiàn)代物流業(yè)投融資力度，積極鼓勵開展物流金融業(yè)務，加大對物流園區(qū)（企業(yè)）的信貸支持，解決現(xiàn)代物流業(yè)融資難問題。 | 市金融工作局 | 各金融機構 | |
| 19．執(zhí)行高效的注冊登記政策。整合物流企業(yè)注冊環(huán)節(jié)簡化手續(xù)，提高工作效率。 | 市工商局 | 各縣（市、區(qū)）工商局 | |
| 20．執(zhí)行便捷的通暢政策。通過優(yōu)化通關和高速通行服務，促進甩掛運輸和多式聯(lián)運發(fā)展，優(yōu)化城市配送通道等措施提升物流效率，降低物流成本。 | 市交通運輸局 | 贛州出入境檢驗檢疫局、省國檢局龍南辦事處、贛州海關、南昌海關駐龍南辦事處 | |
| 21．建立贛州物流統(tǒng)計指標體系。建立和完善物流統(tǒng)計工作制度和物流統(tǒng)計指標體系，加強對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的監(jiān)測、預測和信息發(fā)布，發(fā)揮信息引導作用。 | 市物流辦 | 市統(tǒng)計局、市物流協(xié)會 | |
| 22．建立物流項目監(jiān)督管理制度。依法取得使用權的物流項目用地，必須按規(guī)定的土地用途和合同約定的開工日期建設，嚴禁擅自改變土地用途。 | 市物流辦 | 各縣（市、區(qū)）人民政府、贛州開發(fā)區(qū)管委會、市國土局 | |
| 23．加強物流行業(yè)協(xié)會建設。充分發(fā)揮其在市場維護、行業(yè)自律、溝通信息和技術合作等方面的積極作用，反映行業(yè)訴求，維護企業(yè)合法權益；協(xié)調行業(yè)內企業(yè)利益，避免企業(yè)間惡性競爭；制定物流技術標準規(guī)范，組織行業(yè)咨詢、教育培訓、資格認證、物流技術交流等活動。 | 市物流辦 | 市民政局、市物流協(xié)會 | |
| 24．加快物流人才教育和培養(yǎng)。依托高校開展物流專業(yè)?？啤⒈究?、碩士、博士等多層次的物流專業(yè)學歷教育；支持校企合作建立教育培訓基地，開展從業(yè)人員崗前培訓、崗位技能培訓、物流師職業(yè)資格培訓和認證。 | 市物流辦 | 市人社局、市物流協(xié)會、市教育局 |
